中国民航局相关负责人表示，新航季将继续主动服务国家战略和区域重大战略，引导民航各单位不断优化运力供给、完善航线网络结构，持续提高运行服务品质，推动民航高质量发展。
“这些航线连接东中西部地区，将大小城市串联起来，不仅增强了城市间的经济联系与人员交流，还让更多民众享受到航空发展带来的便利★■■。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏说★★。
截至目前，中国民航局已批复新航季178家国内外航空公司的每周19327班国际客货运航班计划申请★★◆◆■■，这些航班将通航79个境外国家◆◆。
新航季，国航计划执行445条航线个城市◆★◆■◆；南航集团计划执行超45万个航班★◆■◆◆，日均航班量近3000班次★◆■■◆；东航集团计划运营926条航线◆★★，东航◆◆“空中快线条航线条热门航线的航班。
航旅纵横大数据显示，新航季首月，国内航线万班次，较上一冬春航季首月增长约30%。
国际航线也将在新航季进一步有序恢复。据中国民航局运输司有关负责人介绍，新航季我国至拉美和非洲的客运航线网络将进一步拓展，北美航线航班将进一步增加■■★★，中亚、东南亚、日韩、欧洲等传统市场运营稳中有进。
“民航市场即将迎来冰雪游旺季，哈尔滨■★、长白山★■★◆◆、阿勒泰等航线需求不断增加。”南方航空运力网络部副总经理于军表示，南航将重点新增上海、西安、武汉、昆明等地飞往哈尔滨的航班，哈尔滨航线的航班数量预计将达每周1200班次★★■。季中，南航还将根据市场需求变化，陆续新增更多冰雪游航线。
针对新航季的新特点，民航各运输机场正持续优化服务措施◆★■◆◆■，以温馨服务守护旅客出行腾博app官方下载。
10月27日■◆■，全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划。持续至明年3月29日的新航季，194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班■★■★◆★。近期冰雪游、县域游、出境游持续火热，民航客运将有哪些新亮点、新变化？
国内航空公司方面，国航计划新开北京至阿拉木图、塔什干★■★★◆◆、开罗等航线◆◆★◆◆；南航计划新开和复航广州至珀斯、阿德莱德■◆■★、基督城、名古屋，北京至悉尼、墨尔本等航线；东航计划新开上海至开罗等航线。
多家外国航空公司也将在新航季新开航线★■、加密航班◆◆★。例如，美国联合航空计划将上海浦东至洛杉矶航线班；新加坡航空计划新开北京大兴至新加坡航线◆◆；塞尔维亚航空计划新开上海浦东至贝尔格莱德航线等。
与此同时，多家航空公司增加了湘西◆★◆★、阿克苏、和田■■★◆◆、哈密、喀什等目的地支线机场与北京、上海、广州◆■★、成都、深圳等地枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线■★★◆◆。
“针对冬季大风、低能见度、冰雪、霜等天气情况，我们制定了完备的换季保障方案，提前开展航空器除冰等演练，确保航班运行安全平稳、旅客出行顺畅。◆◆◆★◆■”首都机场航空器除冰副总指挥乔增媛说。
北京首都机场提供冬衣寄存服务◆■★◆，帮助旅客轻装出行■★★◆；北京大兴机场加强夜间巡视，主动为老人、孕妇■★、母婴等旅客发放毛毯；乌兰浩特机场针对持续降温提前供暖★■■◆，为旅客提供舒适候机环境……
冬春航季是旅游出行的传统淡季，但从数据中不难发现◆◆■◆，新航季航空公司运力投放充足■★■★★■，“新增航线◆★★■”“加密航班”成为关键词。
